Москва, ул. Вольная, дом 37
10:00 - 20:00 без выходных
Заправка кондиционера Шкода Октавия
Утечка хладагента является одной из наиболее распространенных причин выхода из строя климатического оборудования. Если неправильно или не полностью выполнить заправку кондиционера фреоном, он может перегреться и заклинить, что приведет к необходимости полной замены этого дорогостоящего оборудования
Стоимость заправки кондиционера
| УСЛУГА | ЦЕНА |
|---|---|
| Заправка кондиционера* | 1 000 ₽. |
| Стоимость хладагента зависит от его количества | от 300 ₽. |
| Диагностика кондиционера | от 500 ₽. |
| Диагностика подвески | Бесплатно |
| Комплексная мойка радиаторов (2 радиатора с демонтажем и заправкой систем) | от 4000 ₽. |
*стоимость хладагента рассчитывается отдельно и индивидуально для каждого автомобиля. (Система может быть одно-контурная и двух-контурная, различие по объему и давлению.) В среднем стоимость заправки системы кондиционера под ключ от 1 700 ₽.
На что нужно обратить внимание при работе системы кондиционирования

Появление ледяного налета на элементах конструкции кондиционера является первым признаком недостатка хладагента. Если такой налет начал образовываться и существенно упала производительность устройства, то необходимо приостановить эксплуатацию прибора и отключить его от сети электропитания.
В качестве хладагента для заправки кондиционеров в большинстве моделей используется фреон (в жидком или газообразно состоянии). Он взрыво-безопасен и не подвержен воспламенению на открытом воздухе, в том числе и при непосредственном контакте с источником открытого огня. Фреон выделяет тепло в процессе конденсации, а при испарении поглощает его.
Такие свойства и позволили широко использовать данное вещество в работе климатических приборов. В заправленном кондиционере фреон испаряется и поглощает из окружающего пространства тепло, тем самым охлаждая воздух. Затем газ (жидкость) поступает в конденсатор, а тепло, выделяемое при конденсации, направляется за пределы помещения.
Заправка кондиционеров фреоном является обязательным мероприятием. Постепенное естественное уменьшение его уровня является технологически допустимым явлением. Причиной является отсутствие абсолютной герметичности в соединениях трубопроводов. Нормальной считается утечка хладагента в объеме не более 7 % за год эксплуатации. А если у на вашем автомобиле не установлена дополнительная защитная сетка, то радиатор кондиционера постоянно подвержен воздействию пескоструя и камней. И в результате образуются микротрещины.
Изначально, естественная потеря фреона может не доставлять особых неудобств, однако при ее возрастании производительность оборудования заметно падает, так как хладагента не хватает для полноценного охлаждения компрессора. Кроме падения производительности устройства, утечка фреона может привести к перегреву компрессора и его заклиниванию.
Несвоевременная заправка кондиционера может привести к полному выходу климатического оборудования из строя. Учитывая, что такой элемент устройства, как компрессор, стоит дорого, общие затраты на его ремонт могут составить внушительную сумму.

